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日产推出自清洁车身技术 从此告别洗车房
发布者:湘潭汽车网 发布时间:2014/7/23 阅读:923

洗车绝对是让我们又爱又恨的一件事。爱是因为它能让爱车变的光彩照人,恨则是因为它不仅耗费时间金钱,还要时常忍受洗完车就下雨这一魔鬼定律。特别是逢年过节,各大洗车房不仅漫天要价,而且服务态度和认真程度也大打折扣。不过以后我们可能再也不用为爱车变脏而担心了!近日,日产就发布了一项全新的技术,一种名为Ultra-Ever Dry的材料为汽车带来了自清洁的能耐。是不是以后我们真的可以告别洗车房了呢?

日产在一台Note上作了简单的测试,一半车身涂有Ultra-Ever Dry材料,而另一半则是普通车漆,究竟会有怎样的差别呢?

其中这种名为“Ultra-Ever Dry”的材料其实之前就能在市场上见到,并且在一些特殊领域有小规模的应用,但日产是第一个尝试采用这种技术的汽车公司。这种全新材质制作的涂层具有超强的疏水性,可以防止油渍、水渍等物质的侵袭。

吸附能力极强的泥污沾染到涂有Ultra-Ever Dry材质的车身一侧后,变成泥珠滑下,车辆依旧光洁如新。而反观未经改动的一侧,污泥已经将车辆变的非常脏。

由该材质的原理我们可以推测,Ultra-Ever Dry材质也有一定的局限性。如水分极低的浮土可能依旧会沾染到车身上,但车主对于这些污物的清理并不困难,一把普通的小掸子就能解决。

目前Ultra-Ever Dry材料在汽车领域的应用还处于尝试阶段。首个吃螃蟹的日产也仅仅是在车漆外面涂上一层Ultra-Ever Dry材料。如果仅仅停留在这样的阶段那么每家汽车厂商都可以轻易实现。那么该从什么方面下手,最终实现Ultra-Ever Dry材质与汽车领域更好的结合呢?

首先,根据测试结果来看,涂层效果只能维持2-8个月,寿命有些偏短。如果想提高自身竞争力,提高使用寿命成为了汽车厂商的研究重点。此外,由于该材质为半透明白色,与不同颜色车漆的融合也是厂家需要解决的问题。

是不是我们可以自行喷涂Ultra-Ever Dry材质以获得自清洁效果呢?我们绝不建议您自行喷涂。首先,您很难保证该材质喷涂后的均匀度。其次,我们上面提到了该材质并非透明状,喷涂后很可能斑驳不一,对视觉效果造成影响。如果您想了解自行喷涂Ultra-Ever Dry材料后的效果,请您关注易车网之后的报道,我们会为您带来实际的测试文章。

总结:能够一直保持爱车的光彩照人,这对于处女座们简直拥有着致命的吸引力。虽然汽车自清洁技术看起来很美,但要真正告别洗车房还需时日,洗车房老板们可以放心了。而Ultra-Ever Dry材质目前与汽车行业结合的最大瓶颈在于寿命,等到解决了这一问题,并且能很好的平衡成本,那洗车房生意就真不好做了。


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