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车展应该少一些噱头,多一些客观
发布者:湘潭汽车网 发布时间:2014/9/1 阅读:903

    作为中国四大车展之一(北京、上海、广州、成都)的2014(第十七届)成都国际汽车展览会(以下简称:成都车展)将于8月29日-9月7日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。本界成都车展以“缤纷车展?炫动蓉城”为主题,据悉展会将启用成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆和室外场地,规模达15万平方米,展出汽车品牌102个,包括德系、美系、法系、日系、韩系和日趋成熟的国内自主品牌悉数到场,参展企业包括:奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、标致、雪铁龙、丰田、本田、日产、现代、起亚、长城、长安、奇瑞、吉利、比亚迪等。为成都车展史上最华丽的品牌阵容。

    车展的开幕自然也吸引相关的眼球经济以及车展本身的光环,随着近几年来中国汽车工业的发展以及人们生活水平的提高,很多观众已经从心里上认为车展失去了它原本的基础或者基石。甚至开始有人将越来越豪华的车展称之为“肉展”、“球展”等等,在这些贬义帽子的背后我们是不是更该审视一下车展的本质?

    阿毛也算参加了不少的车展了,但是随着时间的逐渐推移越来越发现车展已经早已失去了它原有的本色,不知道从什么时候开始慢慢的淡化了车展的概念。在眼球经济的今天,参展商们对于如何在车山车海中吸引住观众的目光已经是竭尽所能,所以在车展中让参观者不堪其扰的大喇叭、变相吆喝等各种各样的噪声污染,让参观者心烦意乱,不堪忍受,往往进去才开始就明显感觉到疲惫的车展,真的是厂商们跟观众想要的吗?

    除了噪音污染以外,其实另一个污染的源泉就是我们前面所说的“肉展”,这几年随着中国经济的发展以及互联网的开放让更多的人越来越“想得开”了,所以每次车展的噱头也越来越花样了,从各种明星出场而造成粉丝拥挤到各种坦胸露乳车模而造成的摄影大战,让这个原本争议的车展更加失去了它的本质。阿毛有几次参展的经历至今历历在目,2012年的广州车展,两个摄影师在一个近乎半裸的车模面前为了一个位置直接就干了起来,这恐怖的经历恐怕只是其中的冰山菱角吧,各种早已失去意义本质的********、镂空内衣等等,多不胜数。反而真正看车、说车的观众却少了。

    当然随着人们物质生活的丰富,精神生活却越发减少,所以车展中车模越穿越少的衣服跟厂商们越来越开放的态度着实让这个曾经代表着中国汽车工业发展的汽车展览也慢慢的失去了它原本的意义,阿毛记得很早以前大家去看车展,是为了买车、看车以及咨询而去,但现在基本都是听说某某明星、某某俗星等等,所以从车展到肉展、到球展基本也反映了车展的噱头越来越多,在我们汽车发展的今天,我们真的需要为了我们主观的眼球而放弃一些客观的需求吗?我看值得商榷!


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