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北京奔驰GLA国产展望 剑指宝马X1/奥迪Q3
发布者:湘潭汽车网 发布时间:2014/7/17 阅读:1612

在前不久,北京奔驰旗下GLA车型预计在2015年初下线,并于同年5月份上市的消息不胫而走,而后引发出网友对这款车的热议。在国产GLA身上,的确有太多话题值得讨论,其中大家颇为关注的就是这款车是否具备了搅局国内豪华紧凑型SUV市场的实力。今天,国产GLA将成为我们讨论的主角,它在国内市场的核心竞争力有哪些?国产前景如何?我们一起来看一看:

国产奔驰GLA诞生背景:
早在2012年中,奔驰就筹划着研发一款紧凑型SUV,当时有媒体猜测该车将会以BLK或者GLC的命名入市,但最终官方将这款新车定名为GLA。该车与奔驰全新A级和CLA相同,基于MFA前驱平台打造,是奔驰精心策划并全新研发的一款新车。

2013年4月,奔驰将GLA概念版车型的首发地点选择在了上海国际车展上,而后在同年9月份,该车的量产版车型在法兰克福车展首发亮相。2014年6月份,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生在接受媒体采访时表示北京奔驰GLA将会在2015年初下线,这也预示着该车将会以国产身份上市销售,并向国产奥迪Q3以及国产宝马X1发出挑战。

外观内饰概况:
在奔驰GLA车型的设计造型上,我们看到了奔驰近年来对于自己品牌的最新诠释,从奔驰全新一代A级开始,更加年轻运动、更具吸引力的车身设计就不断出现在奔驰新产品上,而如今这样的设计元素也延续到了奔驰GLA车型上。(注:以下图片均为进口版车型)

在内饰设计方面,奔驰GLA整体内饰布局与新一代A级保持高度一致,车内呈现出的运动元素与其外观相呼应,样式动感的三辐式方向盘、悬浮式中控台液晶显示屏、圆形十字状空调出风口凸显出GLA偏向年轻化的市场定位。

重要参数对比:
从GLA将会直接国产这一点来看,奔驰已经迫不及待地要把它投入到国内豪华紧凑型SUV市场中,当奥迪国产Q3投放之后,它就与宝马国产X1成为了该领域的“双雄”,此次姗姗来迟的国产GLA虽然从投放时间上来看慢了一拍,但绝对是有备而来,直接国产的身份将更加亲民,且对于国产Q3和国产X1的竞争关系也更加直接。那么与竞争对手相比,奔驰国产GLA在车身尺寸和动力方面是否具有优势,请您接着往下看:

在车身尺寸方面,我们目前并未获悉GLA在国产之后相比海外版车型会有哪些改变,且也没有获得该车国产后将要加长的信息。因此我们仅能够以进口版GLA的车身尺寸和国产Q3、国产X1进行对比,并请大家参考。通过对比可以看到,GLA相比竞争对手在车身长度、宽度、高度上没有明显劣势,2699mm的轴距参数高于国产Q3但低于国产X1。

动力方面,奔驰GLA未来在国产之后,有望搭载的是1.6T和2.0T发动机,前者分为高低功率版本,最大功率分别为90千瓦和115千瓦,后者最大功率为155千瓦。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。在国产Q3、国产X1和GLA三款车型中,均有搭载2.0T涡轮增压发动机的车型供消费者选择,通过对比我们看到,GLA 2.0T车型最大功率参数明显高于Q3和X1,其实际动力表现值得期待。

北京奔驰国产GLA要想达到搅局国内豪华紧凑型SUV市场的目的,其定价策略将成为其双刃剑。据之前网络消息,国产GLA的预计售价为28万元起,这样的起售价比在售国产奥迪Q3 24.98万和在售国产宝马X1 25.9万元的起售价略高,当然该车的最后定价我们还需等待来自官方的确切消息。

写在最后:
北京奔驰将国产GLA的目的昭然若揭,它的出现将成为国内豪华紧凑型SUV市场中不折不扣的实力派搅局者,无论从全新的外观内饰设计、动力配置还是品牌影响力,国产GLA都已经具备和国产X1、奥迪Q3叫板的实力。眼下万事俱备,只欠东风,如果国产GLA能够利用好售价这把双刃剑,或将改变国内豪华紧凑型SUV市场中国产Q3和X1双雄争霸的局面。

另外在后市场方面,奔驰官方在7月1日正式发布了星徽保养菜单,并针对旗下A级、B级、C级、GLK等多款车型下调了保养价格。这样的调整改善了国内消费者所诟病的奔驰产品保养费用偏高的问题,如果其政策也将在国产GLA车型上受用,那无疑将会间接提升该车的市场竞争力。


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